锂资源国有化?

近期智利总统博里奇发表电视讲话,强调对国家有战略价值的项目,智利国企必须在公私合营中占控股地位。政府计划下半年向议会提交创建国家锂业公司法案,将和合作伙伴一道进行附加值产品开发。未来的锂矿合同将只向国家控制下的公私合营企业发放。智利政府不会终止现有合同。

  • 1、2022年2月,智利制宪会通过铜矿锂矿等国有化方案,但5月被否。同时,墨西哥也宣布过锂资源国有化。阿根廷、玻利维亚和智利三国也在推动“锂欧佩克”。此次方案仍需议会批准,也存在被否可能。
  • 2、Atacama盐湖一直为国有,SQM和ALB通过特许开发合同生产,此次并不是所谓的锂国有化。目前,SQM和ALB的特许开发合同将分别于2030年和2043年到期。智利政府已承诺不会终止现有合同,两家公司也预计新政不会对现有运营产生影响。
  • 3、基础数据,根据USGS,22年全球锂储量2600万金属吨,智利930万金属吨,占比达35.8%。智利目前在产盐湖仅Atacama盐湖,SQM和雅保2家企业在此生产。雅保区域的资源量570万吨LCE,品位2159mg/L。SQM区域约 4551 万吨 LCE,1500mg/L。
  • 4、锂盐产销量,22年SQM锂盐销量15.68,23-24年指引18和21万吨。雅保智利约5.3万吨LCE,目前产能达8.5万吨,持续爬坡中。(注:即智利产量占全球比例约30%,低于储量占比。)
  • 5、配额制度,和Corfo谈判协议。SQM:30年12月31日之前,有权开发、处理和销售锂配额为186万吨LCE,租约到期后需重新谈判招标。即每年约20万吨。

雅保:配额使用的到期时间为44年1月1日,折合181万吨。即每年约8万吨。

锂行业专家交流纪要

我们的预测模型主要基于四个方面,分别是基本面、宏观面、资金面和技术面。其中,基本面包括供需、成本和库存;宏观面包括行业和货币政策;资金面主要是资金流向;技术面包括突破走势和区间震荡。

供应端:

海外锂精矿供应:

目前统计到的今年投产和复产复工的合计新增锂精矿在141万吨左右。

盛新锂能、雅化包销DMCC每年各有50万吨,计划一季度开始交付,厂家表示目前进展比较顺利但还没有到港。雅化ABY计划是二季度交付。中矿的津巴布韦是下半年交付。其他的扩产计划也需要爬坡时间。

因此,矿方面,2023年不会有太大的增量。也有很多2023年已经调低产业指引的项目。

Core Finniss首批3500吨锂辉石已经抵达达尔文港,马上运到雅化。第二批1万5千吨已经投产,会比预期提前发货。

总的来说,2023在产锂精矿年产能70万吨,折合9万吨碳酸锂当量。

盐湖:

22年海外盐湖很多项目延期到今年。整个盐湖的延期项目涉及产能在6.7万吨左右。

23年预计海外盐湖新增大概在8万吨碳酸锂当量,主要来自于阿根廷,来自于南美盐湖的量能有31.8万吨碳酸锂当量。但盐湖项目投产延期是普遍存在的,因为受自然条件的限制,和土地置换之类的不可抗力。能够如期投产的项目其实比较有限。

国内锂盐厂:

国内新增锂盐厂不多,志存锂业的扩产比较积极,一个在6月,一个在下半年。目前他们投产进度没有公布,进展不太清楚。如果这些项目能够如期投产,会有产能过剩的情况。

需求端:

2022年底新能源补贴退坡,表现差强人意。3月份新能源汽车销量小幅增长。广东、上海、湖北等推出了燃油车购车补贴政策,对新能源汽车有压力。

国内新能车进入了市场化竞争格局,未来锂价的增长点还是新能源。

正极材料在2023年大幅增产,国内三元材料厂增量10.2万吨左右,需要大概4万吨碳酸锂原料。铁锂增量中磷酸铁锂新增产能256万吨,会在今年陆续投产,大概需要62万吨碳酸锂原料。这是理想化的状态,如果能够投产会,碳酸锂的需求会有明显增量。

供需预测:

2023年西澳锂精矿总产能能够达到377万吨。巴西、美洲的量也是比较乐观,虽然说利用率不高品位不高,但还是比较可观。总计产能能够达到466万吨。折合44.3万吨碳酸锂当量。南美盐湖供应量在23年底能够达到27.8万吨。再加上国内锂盐、回收等其他资源,总共合计能够达到112.3万吨。

按照全球电动车1500万辆预测,预计2023年电动车行业对锂需求54.3万吨,消费电池对锂需求24.1万吨,预计23年全球终端需求102.8万吨碳酸锂当量。

考虑22年底备货和电动车报废、半成品等,乐观来看,23年整个会是供大于求或者供需平衡的状态。

停产、减产:

4月份,国内锂盐厂减产以江西为主。江西减产大概有30万吨左右。比较明显的有南氏锂业,开工大概五成。其他的中小厂家产能只能达到3成左右。江西开工比较乐观是永兴和飞宇。整个江西产能在产的其实不足10万吨。

四川主要是锂辉石厂家,比如天齐、盛新锂能和雅化。目前没有明确的减产说法,但我们听到现在市场不好的状态下,锂矿成本较高,所以不会开的很满。所以四川可能会减产但不会像江西那么多。

盐湖厂家在3月底有减产。盐湖厂家不能说停就停,因为开工或暂停需要1-2个月,比较麻烦。因此盐湖厂家除了天气影响外一般不会停产或者减产,因此影响不是很大。

锂价预测:预计5月底电池级碳酸锂市场均价运行于13.5-19万元/吨上下。

4月中旬锂价比较混乱。锂价的波动本质归于对于新能源汽车销量预期是否动摇。2022年新能源汽车爆发式增长,产销量非常惊人,同比增长90%以上,25.6%的市场占有率。专家预测今年新能源汽车产量在800万辆以上(国内)。

今年锂价上涨的空间还是在的。

短期来看,市场不是很清晰,成交还是比较谨慎。材料厂库存比不上之前,之前是1-2周的库存量,元旦后锂价疲弱,材料厂基本没有库存,只保持刚需供应,只有几天的量。但锂盐厂库存非常高,因此短期价格不会上涨很快。

4月18号左右期货上涨,给市场带来了一定指引,带动了市场氛围。锂盐厂看到下游增加询货情况,开始挺价。但实际需求没有得到改善,只有材料厂库存比较低。

6月之前,锂价应该是比较稳定的。因为青海的生产黄金期即将到来。盐湖厂家库存量基本能够达到3-4万左右,产量还会提升,市场投放力度会加大。青海厂家也是在去库。

6%的锂精矿2季度定价5000美金左右。锂盐4.2万美金每吨左右。一季度价格是在6575美金,二季度锂价降低了。因此2季度锂价不是很好的支撑点,下行通道开启。

供应端,盐湖和锂矿短期内不会有太好的支撑。

需求来看,有些头部车企公布降价措施,对远期市场有一定促进作用,但需要一定时间消化。国产新能源车企通过降价与燃油车比拼其实不是很好的措施。终端大厂宁德时代也宣布了近期减产,锂电整体的开工率确实有所下降。

整个来看,上半年的支撑不是很强。锂盐厂和材料厂目前是相互博弈的过程。但下半年碳酸锂市场还是有乐观期待的。在供应变动不大的情况下还是要看终端需求。未来电动车、消费、储能都是趋势。

成本情况:

锂辉石:

锂辉石方面,除了天齐是100%自有矿山,其他只要存在包销或者外采的企业,利润空间都被压缩的很厉害。他们的材料都是来自于年前或者年初的订单,价格很高,锂辉石价格有5000多甚至6000多,核算现在的成本是接近30万。现在的报价在12-13万左右,电池在16-19万,因此整个利润空间是非常小的,甚至有赔钱出售的情况。

赣锋等第一梯队厂家成本大概在10-30万左右,因为采购量和品位不一定所以区间很大;第二梯队比如盛新锂能和雅化,他们是有包销的,长协的价格几乎是在30万以上;其他买现货、低品位的锂辉石的厂家的成本,和在我们网站统计的到岸价差不多,基本是在30万左右。

盐湖:

盐湖成本比较透明,主要是吸附剂等,试剂的成本在一半。成本基本3-5万吨左右,利润空间很大。

云母:

去年大厂年报可以看到,永兴去年的成本在5.53万左右。其他的在12.3万吨左右。云母的价格一直在下降,目前我们网站的报价在3350左右。自有矿山云母成本是7-10万,外采成本比较高,在30万以上。

Q:4月份减产,赣锋减产幅度?

A:赣锋没有明确的减产情况说明,感觉上四川地区都存在减产情况。赣锋碳酸锂的产能没有开满,基本开工率在60-70%左右,产量不方便公布。

Q:南氏和一些小厂的开工率在5成、3成,是成本原因吗?

A:南氏在3月初开始陆续减产,是环保和政府监管之后开始的。是因为他们对市场有所顾虑,希望等待更好的价格。南氏和周围小厂在减产,有些小厂在停产。南氏成本主要是来自于414锂云母矿。成本大概是在10万元左右。江西厂家外采的话成本是在20以上。因此江西地区停产比较明显。

Q:基于您的价格的走势预期,受益最大的细分的下游行业?

A:产业链都存在价格下滑。从难度来说,压力比较大的是材料厂。整体来看没有特别收益的环节,但终端厂家如电池厂等相对来说压力没有那么大。电池的库存至少有3个月,能够用到6-7月。电池厂并不急于出货或者采购原材料,他们对市场的掌控是比较好的,是比较灵活的。

Q:电池厂3个月库存中的高价库存比例?

A:大概有6成以上是去年12月份到1月份累积的,4成是2-3月之后的。

Q:储能的利润空间?

A:储能是未来很大的一个趋势。23年下半年开始预测储能有大规模的提升。预计25-26年的增长空间会很大。

Q:宁德和国轩在江西的情况,成本和产能释放情况?

A:国轩主要用白水洞的锂矿,使用的不是很高。它的品位没有那么高。国轩在江西的原料端基本是自用为主,成本并不是很高,控制是比较好的,白水洞的成本在10万以内。

宁德在新疆有布局,但是合作取消了。在江西的布局是很明显的。宁德的成本也是在10万元以内,可能比国轩差不多甚至更低。只要有自有矿山或者包销,成本肯定是会低很多,利润空间会非常大。

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