价格战后 特斯拉(TSLA.US)缘何在美“逆势涨价”?

据媒体报道,在“价格战”持续升温的当下,特斯拉(TSLA.US)突然宣布涨价。

3月16日,特斯拉官网显示,特斯拉Model Y车型在美国市场涨价1000美元。此次价格调整将于4月1日生效,涉及所有Model Y车型。

尽管调价原因尚未公布,但分析人士认为,此次价格上涨可能与原材料成本上涨和全球供应链紧张有关。

持续降价压缩利润空间

2023年特斯拉对其汽车进行了一系列降价后,2024年短短两个月便推出了3次降价活动。

2024年1月1日,特斯拉推出购车优惠活动,宣布Model 3后驱现车保险补贴6000元,同时推出低息金融政策,限时购买Model 3与Mode1
Y最高优惠2.3万元。

1月12日,特斯拉中国官网再次宣布,Model 3焕新版售价降至24.59万元,降幅1.4万元;Model
Y售价降至25.89万元,降幅7500元。

3月1日,特斯拉宣布推出一项限时购车优惠活动,该活动规定,在3月底前提车的Model 3和Model
Y的买家,可以享受的保险补贴、车漆福利、低息金融合计最高优惠3.46万元。

特斯拉过去一年的持续降价策略并没有为特斯拉打下更大的市场,以至于马斯克不得不表示今年销量增长将放缓,2024年对于特斯拉来说注定是艰难的一年。

随着近两年持续的调价,特斯拉毛利率已经从2022年的25.6%,下降至2023年的18.25%,下降超过7个百分点。

价格战后 特斯拉(TSLA.US)缘何在美“逆势涨价”?

伴随着毛利率的一降再降,投资者已经用脚投票,今年来,特斯拉股价累计跌幅接近35%。

价格战后 特斯拉(TSLA.US)缘何在美“逆势涨价”?

投行看衰特斯拉短期发展势头

曾看涨特斯拉的大摩分析师亚当·乔纳斯(Adam
Jonas)在报告中警告,如果按公认会计原则计算,特斯拉的汽车业务将录得亏损的话,“可能就是今年”。

乔纳斯表示,尽管一再降价,但电动汽车需求继续放缓,加之混合动力汽车正在成为有力的竞争者,虽然特斯拉可能是“世界上技术最先进的汽车公司”,但其产品阵容可能是主要汽车制造商中最陈旧的。

3月13日,瑞银发布最新报告称,由于欧美电动车需求减缓、Model2上市推迟以及特斯拉生产因电力中断而放缓等因素,特斯拉在2026年之前的电动车交付量、每股收益和毛利率预计都将低于市场预期。因此,瑞银将特斯拉的目标股价从225美元降至165美元。

然而,要实现加速增长,特斯拉需要推出定价在25000美元左右的Model2车型。但该车型在“卷出天际”的低端电动车市场面临压力。瑞银预计,2025年Model2的销量非常有限,直到2026年开始,Model2的销量才会显著增加,成为公司的一个重要收入来源。

富国银行分析师则认为,特斯拉短期内是“没有增长的成长型公司”。由于竞争加剧和交付量放缓,特斯拉主动降价,损害了盈利。他预计,特斯拉2024年的销量增长将趋于平稳,2025年将下降。

高盛银行分析师表示,尽管特斯拉存在长期的增长潜力,但近期正遭受多项不利因素影响,比如价格降幅超预期、电动汽车竞争加剧,FSD及第三代平台等上线延迟等,短期存在重大风险。

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