金融时报：欧洲之行毫无成果？

金融时报的社论认为，CN的欧洲之旅几乎没有做出让步，并表明了他的专制世界观。

习上一次访问欧洲是在2019年，当时他展开了与其远大抱负相匹配的魅力攻势。主席仍然相信可以让西方屈从于中国的意志，并来到欧洲各国首都证明北京的崛起将带来共同繁荣。

他在巴黎签署了商业协议，庆祝罗马加入 “一带一路 “倡议，并对雅典做出了宏大的经济合作承诺。

本周的欧洲之行是在完全不同的情况下进行的。

在他离开欧洲大陆的五年时间里，中国经济增长放缓，北京默许支持俄罗斯发动乌克兰战争，从而招致西方的愤怒。虽然中国领导人本可以将此行作为与欧洲和解的契机，但他却选择了挑拨离间。

请看他的行程安排。

在法国与欧盟委员会主席冯德莱恩和法国总统马克龙的会晤，让人回想起中国政府曾经的魅力攻势，双方在中国威胁对法国干邑征收关税的问题上做出了小小的让步。但是，xi此行的大部分时间都在拥抱中国的盟友，而这些盟友都是欧洲大家庭中令人头疼的成员。

在北约轰炸中国大使馆25周年之际访问贝尔格莱德，让习有机会批评北约，并表示支持非欧盟成员国塞尔维亚对科索沃的主权要求。而他对欧尔班领导的匈牙利为期两天的访问，则显示出中国与欧盟中最具破坏性的成员国的关系正在加深。

与 2019 年相比，中国国家主席的雄心更加直截了当：保持欧洲市场对中国产品的开放，避免欧盟步美国的后尘。在布鲁塞尔所称的不公平国家补贴的帮助下，中国有能力出口大量廉价的电动汽车和绿色技术，因此中国政府担心欧盟会征收关税。

德国总理肖尔茨上个月的北京之行，凸显了陷入困境的德国经济对中国的依赖，习似乎认为他可以利用欧洲的缺陷来避免关税壁垒的风险。

然而，他低估了大多数欧盟国家现在已经将中国视为安全威胁（中国与俄罗斯日益紧密的关系加剧了这一威胁）和经济威胁的程度，因为就在欧洲经济从大流行病和能源价格飙升中复苏之际，中国有可能削弱欧洲制造业。

最近发生的中国间谍案也不会有利于北京的形象。与匈牙利和塞尔维亚的强人领导人示好，也无助于缓解欧盟主要国家首都对中国领导人独裁世界观的担忧。

习此行最引人注目的是，他似乎没有就欧盟的贸易关切做出任何让步，这些关切涉及中国在电动汽车和绿色技术、工业补贴和市场准入方面的产能过剩。他似乎也没有保证中国将限制军民两用产品流向俄罗斯，而这些产品正支持着俄罗斯的战争努力。

然而，随着中国国内需求放缓，美国市场对中国电动汽车基本关闭，欧洲仍然是中国政府剩下的最大市场，也是习希望得到的重要成果。欧盟也在利用各种工具，如外国补贴法规——允许布鲁塞尔阻止受外国政府补贴的公司参与公共采购竞标、兼并和收购——来提供真正的对华影响力。

要想在与中国政府的经济和外交政策目标上取得进展，欧洲需要表现出更大的团结和决心，并效仿中国领导人的做法，准备采取更强硬的策略。