去产能化开始了，中国大陆多个储能电池项目被“叫停”！240821

我们知道在过去3年里，以锂电为主的储能产业链，在经历了近两年的高速发展之后开始进入了深度调整期，行业“洗牌”正在加速。

一方面，多家跨界入局者以及缺乏核心竞争力的储能产业链企业，接连宣布此前规划的产能建设项目搁浅或暂停，甚至被迫退出赛道。

另一方面，仍有大量新玩家涌入储能赛道。数据显示，今年1-7月新注册的储能相关公司近5万家，日均增长超过200家，但近三个月以来增速有所放缓。业内人士对此表示，基于当前储能产业趋于深度竞争的背景下，应当理性对待“入局”及“扩产”，因为极度“内卷”的竞争正在加速产业分化迭代，新入局者被淘汰出局的概率极高。实际上，在优胜劣汰的自然规律之下，储能产业经历产能、价格的疯狂竞争后，已迈向更为纵深的产品、技术、渠道及服务等全方位的竞争阶段，“强者恒强”的趋势已开始凸显。

35亿元储能电池项目宣布“暂缓”

计然财经获悉，近日，黑芝麻在回复投资者关于“投资35亿元的年产8.9GWh储能电池项目”进展时表示，“根据外部经济形势和所处行业的发展态势，严控投资风险，避免投资损失，暂缓新能源储能项目建设。”这与其决定跨界磷酸铁锂储能锂电池领域，信誓旦旦表示“当下正是储能产业的发展良机”，仅相隔一年时间。其实早在今年4月，黑芝麻就曾发布公告称，由于国内新能源电池市场形势发生重大变化，暂缓项目建设。

有报道称，彼时其35亿元储能项目已被叫停。

据悉，黑芝麻原计划中的储能电池生产基地项目拟分两期建设，主要用于生产50Ah、100Ah、300Ah三个规格的磷酸铁锂电池，一期预计在2025年1月达产，二期项目预计在2025年10月达产。这一规划在当时看来，无疑是其紧跟“风口”，大胆迈出“跨界”储能领域的第一步。只不过，供应端的快速放量导致储能产业链的供需错配很快出现，并且价格持续下探，使其储能项目面临前所未有的压力。有观点认为，其能果断叫停项目，也不失为“明智之举”，这样还能及时止损，否则只能面临更为严重的亏损局面。

国内外多个储能项目终止、延期，产能投资加速退场实际上，不止黑芝麻，继2023年国内十几个储能相关的项目被宣告终止后，今年以来，国内外又有多个储能、锂电池产能项目宣告终止、延期。6月，国际实业发布公告称，其控股子公司江苏中大杆塔科技发展有限公司（简称“中大杆塔”）拟终止此前规划投资5.26亿元，建设4GWh磷酸铁锂储能电池Pack集成生产线项目。其给出的终止项目原因与黑芝麻类似，同样是为了确保投资安全，认为同期国内多家企业挤入锂电池赛道，预判市场将出现供大于求的局面，且国际订单存在不确定性，遂决定终止扩产。

同样试图“跨界”，却惨遭失败的例子还有很多。比如主营新型面板显示器件的宝明科技，其在4月发布公告称，拟终止原计划投资62亿元的复合铜箔生产基地项目；主业为精细化工产品的华软科技同在4月宣布终止总投资4.5亿元的两个电解液添加剂项目。不仅仅是跨界者，即便是锂电行业巨头们，在极度“内卷”的市场环境下同样感受到巨大的压力，不得已开始缩减投资，放缓项目建设进程。

此前，新宙邦将荆门新宙邦年产28.3万吨锂电池材料项目二期，10.3万吨锂电池电解液产能的预计可使用状态日期，延长至2026年12月31日；

天力锂能终止用于三元材料的5.31亿元募投项目；

诺德股份宣布将年产1.5万吨铜箔项目延期……国外锂电巨头同样如此，6月底，LG新能源表示，暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统电池生产线。据悉，该工厂计划生产用于电动汽车的46系列大圆柱电池和用于储能的磷酸铁锂软包电池，规划年产能分别为36GWh和17GWh。

此外，7月底，LG新能源还暂停了与美国通用汽车合资建造第三座电池厂的计划。与之类似，松下取消挪威电池工厂计划；BritishVolt公司取消加拿大电池工厂建设；德国BMZ电池取消德国工厂计划，据悉，仅此四个项目规划产能已逾150GWh。

由此可见，规划中的产能由于资金、市场预期等多方面的问题，被延期甚至终止的项目数量正在增加。从国内锂电产业链的整体开工情况来看，据电池中国了解，一季度，多数储能电池企业开工率不足5成；二季度，主流电池厂商基本突破6成，整体呈现逐步上升趋势，下半年有望提升至70%以上。

头部电池企业竞逐海外市场今年以来，全球储能市场需求正在加速释放。与跨界者和储能产业链中小企业境遇形成鲜明对比的是，头部储能电池厂商已在全球储能市场迎来了新一轮的订单高峰，正以签订订单、建设海外生产基地等方式展现着其技术实力与产品竞争力。

数据显示，今年7月，我国储能电池出口同比增长470%。订单方面，有统计显示，包括宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、海辰储能、阳光电源、晶科能源、天合储能等头部电池企业已斩获超70GWh储能订单。值得一提的是，这些订单不仅数额较大，且分布广泛，覆盖全球多个储能市场。例如，亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能分别与美国头部系统集成商Powin达成15GWh、12GWh、5GWh电池采购协议；阳光电源签约了沙特ALGIHAZ全球最大储能项目，订单规模高达7.8GWh；宁德时代与Rolls-Royce达成战略合作，将把宁德时代6.25MWh天恒储能系统引入欧盟和英国市场；天合储能在英国市场与Pacific Green达成了1.5GWh一体化解决方案合作；晶科能源在澳大利亚、欧洲、中东市场签订多项储能项目订单……除此之外，头部电池厂商也在通过布局海外生产基地的方式“出海”。例如，远景动力在西班牙开工建设电池超级工厂，预计2026年投产；亿纬锂能在马来西亚投资约32.8亿元人民币建设储能电池及消费类电池制造项目等。

当然，机遇与挑战并存，“出海”也在极大挑战着中国电池企业应对不同国家政策变化、市场环境不确定性等的应对能力。归根结底，若想长久生存，技术、产品、效率、渠道、服务、品牌影响力等多方面的综合实力，才是企业需要不断夯实的根基。

撰稿丨云 霓
编辑丨麦 子美编丨CBEA独耀