电动车11月销量汇总……

【摘要】1.总体销量：（1）11月新能源车批发销量预计73.2万台，首次突破70万台，环比+8%，同比+70%。1-11月新能源车销量574万辆，同比+104%。预计12月销量80万辆，环比+9%，22全年预期650万辆；（2）23年销量展望：850万辆，同比+30%；1月份40万左右（过节因素）； 2.分车企销量
（1）比亚迪：22.99万（乘联会口径），环比+6%，同比+150%；纯电9万，插混10万+（上海抢装牌效应显著）
（2）特斯拉：10.03万，环比+40%，同比+90%；国内6.25万，出口3.8万；（Model Y 国内零售5.2万，出口1.6万；Model 3国内1万，出口2万）；1-11月共66万，全年预计75万；
（3）上通五：7.62万，环比+46%，同比+52%，五菱宏光mini销售受疫情影响，普混市场接受度有限；
（4）吉利：4万-，同比+460%,极氪001月销1万+；几何A、帝豪Pro、几何C、几何E均3000-4000；星越L几百台；领克09月销1000台；纯电占比70%左右，插混总体5000台。
（5）广汽埃安：2.88万辆，环比微降。埃安S月销8000台左右，受疫情影响。普混GM8和 GS 8形成超强布局，环比改善；
（6）上汽：2.5万，出口欧洲的插混和纯电动不错；克莱威5000 台右，相对于木兰国内市场认可度较高，非凡R7几百台；
（7）长安：2.4万，环降30%，主力车型Lumi、奔奔表现平稳，深蓝亮眼（SL03月销3000；插混4000+）；欧尚、逸动平稳，Uni-K不理想；
（8）奇瑞：1.4万+，环比-40%，同比-20%，年底未冲刺+疫情影响。
（9）东风易捷特：1.2万，欧洲市场更强；（10）哪吒：哪吒V7000台，哪吒U4000台，现库存不低，12月预计有冲刺；
（11）蔚来：1.5万辆，增量ET 5 跟 ES 7 两个车型表现不错；随着 ET 5 新品推出及产能瓶颈改善，年末有业绩的冲刺。
（12）理想：1.5万辆，l8- 4000台+，l9-9000 台，新品贡献增量
（13）零跑：t03 走势好较好；c01超预期，2000 台左右
（14）金康赛力斯：问界m7-4000 台+，问界5 也-000 台的；
（15）小鹏，0.58万辆，环比+14%（10月环比-40%）。