一个在丹麦供职西门子的朋友回上海出差，在他歇脚的酒店对面一家咖啡馆聚聚聊聊，他这次带了几个下属来上海办件事，就是把临港的西门子卖给一家国企后西门子彻底撤离中国。走的不仅仅是一家西门子，以前靠西门子吃饭的一批供应商企业共8家外资企业尾随西门子一同撤走了，西门子的质控原则就是绝不用中国本土供应商的替代部件，所以一家西门子带来了一条外企产业链。西门子是改开”以来和政府合作最早最深。
西门子在临港工厂的成品直接从洋山港海运，以前通往港区的公路大道上集卡川流不息，码头货柜堆积成山，一眼望不到尽头，今天，路上一辆集卡都没有，货柜场是空的，洋山港看不到作业，几乎废了。西门子耕耘中国近四一年，与官场关系很深的，几平垄断了政府项目，再由西门子发包给其他德国企业，对此德国议会曾经发起过对西门子的不法经营指控和调查，就像这样的欧洲老牌铁杆广都撤离了。
也说促使西门子做出断链脱钩痛苦而重大的决定的几件事，一是2022年上海封城，二是俄乌战争和哈马斯袭击事件后，世界局势发展不利于所有在中国经营的产业了，-方面与他们已无法正常理性沟通，另一方面今天不舍得离开中国，明天就会失去整个世界，所以西门子砸锅卖铁拔腿走人。这位朋友是从荷兰转机飞上海，荷兰航班客满，全是中国人，都是欧美国家转飞中国的，很多国家连直飞航班都不愿意开，都很不情愿和你打交道了，这就成了张维为口中“清场式领先”。
